纽约大都会运输署（MTA）与纽约州长霍楚（Kathy Hochul）周四正式宣布，位于曼哈顿中城的核心换乘枢纽“42街-布莱恩公园/五大道站”（42 St-Bryant Park/5 Av）正式动工开展大规模无障碍升级。该工程包含4部全新电梯及多项站台改造，资金全部来源于司机驾车进入曼哈顿60街以南所缴纳的9美元堵车费收入，也是该争议收费项目推行后首个动工的标志性大型基建工程。

根据MTA规划，本次升级重点覆盖华人日常通勤频繁乘坐的B、D、F、M线以及直通法拉盛的7号线。4部新电梯中，3部安装在B、D、F、M线区域，负责连通夹层与站台，其中1部还将打通连接时代广场穿梭车（S线）的步行通道；另有1部电梯设在五大道7号线区域，直接连通地面街道与地下夹层。MTA主席利伯（Janno Lieber）强调，施工期间站内将张贴醒目标语注明“更好更美的布莱恩公园由堵车费提供”，旨在向公众力证征收堵车费给公共交通带来的实际效益。

布莱恩公园站作为法拉盛与布鲁克林华人前往曼哈顿中城换乘、上班、逛街的关键站点，长期以来因台阶繁多且缺乏直达地面的电梯，令带大件行李、推婴儿车及年长行动不便者苦不堪言。尽管翻新将使该站彻底达到残疾人法案（ADA）无障碍标准，但在长期施工期间，部分通道和出入口预计将分阶段设立围挡。AI168提醒广大搭乘7号线及B/D/F/M线通勤的华社居民：近期途经该站换乘请注意避开施工区域并留足换乘时间，推婴儿车或轮椅出行的乘客建议提前查询实时站台指引。